BFC- 系列壓力補(bǔ)償器風(fēng)壓測(cè)量防堵強(qiáng)吹掃裝置有三大部分組成：防堵取樣吹掃裝置、壓力補(bǔ)償裝置、流量、壓力指示調(diào)節(jié)裝置。見(jiàn)圖（一）從以上圖中可看出，測(cè)量的原理是利用外加氣源，加裝減壓閥和氣水分離器（氣源要無(wú)水和無(wú)油連續(xù)向測(cè)點(diǎn)加干凈的氣源，使B測(cè)壓點(diǎn)不堵，利用流體力學(xué)的動(dòng)壓補(bǔ)償方法，消除因反吹掃空氣壓力產(chǎn)生壓力△P（差壓），從而優(yōu)選出真實(shí)的測(cè)量值。B點(diǎn)的較強(qiáng)、濃的粉塵顆粒無(wú)法進(jìn)入到A點(diǎn)取樣點(diǎn)，引成了一個(gè)完全與之補(bǔ)償?shù)墓ぷ鲄^(qū)域，這就是壓力補(bǔ)償器風(fēng)壓測(cè)量防堵強(qiáng)吹掃裝置的zui大特點(diǎn)。

　　以下從數(shù)學(xué)模式中推導(dǎo)分析，理論上認(rèn)識(shí)壓力補(bǔ)償器測(cè)量、防堵、吹掃的原理。系統(tǒng)示意圖（一）中的壓力變送器的取樣點(diǎn)A到測(cè)壓管B之間，流體進(jìn)入管道中的氣體流動(dòng)受到阻力時(shí)，其動(dòng)能就變成壓力能，這時(shí)流體與動(dòng)壓力（△P=P動(dòng)）的關(guān)系是：公式（1）化簡(jiǎn)：因?yàn)椤鱌=P動(dòng)，所以△P=r·δ·V2/2g，設(shè)壓力變送器的取樣點(diǎn)A壓力為PA，測(cè)壓管B點(diǎn)的壓力為PB，則PA=PB+△P。

　　注：V：這段氣體的流速，g：重力加速度，δ= 修正的阻力系數(shù)，r：流動(dòng)氣體的密度（重度），分析常規(guī)的壓力測(cè)量，容易堵塞和燒毀的原因：

　　*種：不用氣源和無(wú)吹掃，以往常用的PFD-Ⅰ、HFD-Ⅰ、FYQ-1型、DJZ-01-A型等等的防堵風(fēng)壓取樣器，靜壓防堵風(fēng)壓取樣器直接在管道口破口焊在管路上；差壓式風(fēng)壓防堵取樣器插入管道1/2處（垂直安裝）。

　　第二種：利用常規(guī)的反吹掃方法，提供氣源，從上述公式中得知，氣體因壓力的變化而引起氣體流量的改變和差壓△P的改變，為了保證測(cè)量的精度，在吹掃中選用較小的流量，一般在1NM3/h～1.5NM3/h，這樣精度能得到保證，可以減少測(cè)量的誤差，但仍能引起堵塞和燒毀。如果不堵塞，又能獲得取樣值，必須加大氣流量，這樣勢(shì)必差壓（△P）值的增大，只好改變變送器和顯示表的零位，從而改變壓力顯示值，系統(tǒng)的檢測(cè)和調(diào)整將出異常情況，在鍋爐運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題也很難校正。自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，流量計(jì)的故障和偏差將直接影響到測(cè)量的度，對(duì)日常工作的維護(hù)增加了難度。這樣人工去改變零位和量程的做法切不可行。為了克服上述兩種風(fēng)壓防堵、風(fēng)壓取樣的弊病，在系統(tǒng)中采用流體力學(xué)的動(dòng)壓補(bǔ)償方式，研制出了*的壓力補(bǔ)償器。該功能是采用空氣動(dòng)力原理來(lái)消除背壓△P（P動(dòng)壓力），只有全量程補(bǔ)償，線性度好，在應(yīng)用中反吹空氣的壓力和流量的變化不會(huì)影響測(cè)量值，可以真實(shí)地在線反映各測(cè)點(diǎn)的壓力值。吹掃的壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于被測(cè)的壓力，既能防堵，又能有效地取樣，正確地測(cè)量，完全徹底解決了多粉塵和高溫狀態(tài)下壓力測(cè)量管路的堵塞和燒毀問(wèn)題。

　　具有高精度，調(diào)整方便，結(jié)構(gòu)緊湊，無(wú)故障的優(yōu)點(diǎn)。

　　建立曲線圖形分析：（設(shè)補(bǔ)償壓力為Pb，補(bǔ)償后壓力Pc）使Pb=-r·δ·V2/2g，公式（2）見(jiàn)圖二Pb曲線，PC=Pb+△P，見(jiàn)圖Pc曲線。

　　從曲線中看出圖中Ⅴ～Ⅴ直線左側(cè)近似為零，從圖一得出：A點(diǎn)壓力PA就等于B點(diǎn)壓力PB。由于Pb隨流量的改變而變化，PA的值不受氣體流量氣源壓力的改變而影響。圖中直線的說(shuō)明：圖中Ⅰ-Ⅰ，直線右側(cè)為不堵塞區(qū)，即流速大于8米/秒。圖中Ⅲ-Ⅲ，直線右側(cè)為不燒毀區(qū)，即流速大于10米/秒。圖中Ⅴ～Ⅴ，直線左側(cè)為補(bǔ)償線性區(qū)，一般在Ⅲ-Ⅲ直線或Ⅴ～Ⅴ，直線Ⅰ-Ⅰ直線與直線Ⅴ～Ⅴ間調(diào)節(jié)流量值，補(bǔ)償裝置達(dá)到有效的工作狀態(tài)。