隨著各國環(huán)保意識的增強，對汽車尾氣排放的檢測標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格。新國標(biāo)汽車尾氣分析儀新型的汽車尾氣成分的分析儀器，主要用于測量汽車排放的污染物，測量汽車尾氣中HC、CO、NOx的濃度，可以說是控制汽車尾氣污染的有效工具。

　　新國標(biāo)汽車尾氣分析儀

　　新國標(biāo)汽車尾氣分析儀的強大功能，不可小覷

　　1.判斷系統(tǒng)故障。如果試驗結(jié)果顯示HC和o指標(biāo)高，可能是點火系統(tǒng)不良造成的，另一種可能是混合氣不良造成的。

　　如果發(fā)現(xiàn)CO和HC指標(biāo)高，而CO2和O2指標(biāo)低，就要注意發(fā)動機混合氣很濃。如果CO2和一氧化碳的指數(shù)相反，可能是燃燒室中氧氣不足，導(dǎo)致正常燃燒失敗。

　　2.新國標(biāo)汽車尾氣分析儀檢查排氣管和三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞情況尾氣分析儀可用于檢查排氣管和三元催化轉(zhuǎn)化器是否堵塞。

　　將廢氣分析儀的采樣探頭放入進(jìn)氣歧管的真空管中，啟動發(fā)動機，加速，分析儀就可以檢測真空管中是否存在HC。如果是，說明排氣管和三元催化轉(zhuǎn)化器其中一個堵塞，需要進(jìn)一步維修。

　　3.檢查車廂內(nèi)汽油氣味的來源。因為車廂內(nèi)汽油氣味太重，是因為漏氣或者密封性不好，可以用尾氣分析儀檢測來源。在滑架中緩慢移動分析儀的探針。當(dāng)某個零件的HC指數(shù)明顯增加時，表明該零件可能存在泄漏或密封不良。

　　4.新國標(biāo)汽車尾氣分析儀檢測氣缸墊損壞。在汽車修理中，氣缸墊損壞是一種常見故障。在傳統(tǒng)的維修方法中，為了檢查氣缸墊片是否不好，大多采用解體后檢查。這種檢查方法不僅花費周章，而且測試維修人員的技術(shù)水平。使用汽車廢氣分析儀要簡單得多。

　　將取樣探頭放入冷卻液儲罐，并將其懸掛。不要在液面以下探測。然后發(fā)動引擎。如果HC的指數(shù)增加，可以斷定氣缸墊已經(jīng)損壞，需要更換和修理。